まさかのドライバー快進撃

数日前に参戦が決まった川崎リバーサイド。

多摩川河川敷にあるパー34のハーフコース。

意外と広くてドライバーも4ホール可能。

フェアウェイが芝というよりは土と草な感じで

グリーンも固くてこぼれやすかったけど

ラウンド感は十分得られた。

3名参加だったから知らない人と初めての相席。

いい人だったのでよい緊張感の中まわれた。

今回の目標として

・ドライバを少しでも当てる、どスライス防ぐ

・数ヤードアプローチで絶対だふらない

・バンカーしっかり振りぬく

・スコアは49～54、うちパットが18～20

をかかげて望んでみた。

結果、スコア４７（１４）と思わぬ好成績に。

その最大の要因はドライバー。4打数4安打という奇跡。

すべて狙った方向にまっすぐ飛んでって

飛距離も200ヤードをしっかり超えた。

■GOOD

とにかくドライバーが満点でした

数十ヤードのアプローチを自分なりにしっかりうつことができた。

特にうれしかったのが最終ホールグリーン横のバンカー越え。

オンしてこぼさないためにはロブ気味にしないと無理な状況。

バンスが土をすべるイメージが見えたほど集中。そのかいあって

バーディーチャンスな位置にオンさせることができた。

この快感は、、、たまらんです、芸術的感動だ。

ちなみにパットも決まってバーディー（PAR5）頂きました。

■BAD

パターがだめ。後で指摘されたけど肘がでっぱりすぎだって。

イメージしてる5角形からいつの間にか乖離してたらしい。

でも運がよかったので数字的にはなぜかよい。

やっぱり数ヤードアプローチでびびってだふっちゃった。

自信 ＜ 不安

バンカー、出るには出るけど無駄にびびってる。

以前のように石川遼のごとく自信を持って振り抜かんと

■課題

ドライバー好調の要因、考えられることは３つ。

・右手グリップをかぶせるようにした

・練習や素振りでのテイクバックを大きくした

・クラブ2本での素振りでとにかく腰と腹を意識して

筋トレなテンションで振り続けた

いずれも継続してみよう。

それと数ヤードのアプローチで「不安 ＜ 自信」となるよう練習。

あとはとにかくパターをなんとかせねば。

2ヶ月半ぶりのラウンド

伊豆スカイラインカントリークラブ

今回のテーマは大人のゴルフ。

やみくもにグリーン方向に向かって打つのではなく、

計画的に戦略的に。

午前中はそれができてたらしく終始冷静を保つことができた。

ドライバーのほとんどがチョロだったけど

それを引きずることなく2打目をしっかり打っていくことができた。

パターも歩測を怠らず左壁を意識することでしっかり打てた。

よってOUTスコアは５４（２１）、悪くない。

ひさびさのラウンドが楽しい、楽しい。

ところが午後がなかなかひどいことに。

１３Hでプッシュスライスしたティーショットの脱出に手こずり

その直後もあせってUTを選択してしまい反対側の林へ、

グリーンに6オンした時には集中力崩壊してて4パット。

結局１０打たたいてしまった。

その後も午前中のような良い精神状態を取り戻すことができず

なんかぱっとしないままホールアウト、INスコアは６３（２１）。

合計１１７（４２）でした。とほほ、、、

■GOOD

練習でずっと不調だった５Iがいつもどおり活躍してくれた

PWとAWについては練習時と同じイメージを描きながら打てた

ドライバー、感触的にもいい当たりが出るようになってきた

６Iでのパターチップ成功でよせワン×２

UTにも結構お世話になった

■BAD

午後にパターの感覚が崩れて入る気がしなくなった。４パット2回

土手からの脱出に失敗×２。脱出するだけにしたつもりだったが

中途半端に「少しでも前へ」という欲が残ってしまった。

そんな数ヤードの違いなんてなんの意味もないのに。

ドライバー、チョロ6回、プッシュスライス4回

アプローチが全体的にオーバー気味。

打つ前の距離感設定が間違ってるんだと思う。

アプローチでだふってグリーンのらず×２

ラウンド後、グリップの右手のかぶせが浅すぎると指摘された。

あとトップでグリップを脱力するとよいとも。

さっそく帰宅後に練習場へ。ドロー気味になり飛距離も伸びた。

なかなかよさそうだ。ゴルフはやめられん。